老美為了穩固自己在科技領域的霸主地位，暗戳戳地采取了一系列的小動作。只要發現企業在某一方面有重大突破甚至有趕超老美的趨勢，都會成為它的“眼中釘”。華為就是一個活生生的例子，因為5G技術的******而被老美扣上了不安全的“帽子”，制裁升級了一輪又一輪，被“卡脖子”后的華為，多方業務一落千丈，過得苦不堪言。

就在前不久，中國遭遇了的第二個“華為事件”，在無人機領域，大疆憑借著過硬的技術實力和多項專利傍身，幾乎主導著整個***市場，在美的市場份額就高達70%，依照老美的一貫作風，是***不能容忍“出頭鳥”的。一紙狀書以侵犯老美的專利“自動懸?？刂萍夹g”和“遠程控制無人機”為由，將大疆告上了法庭，并要求索賠20億元。

事情的原由還要從2019年說起，老美口中所說的“自動懸?？刂萍夹g”和“遠程控制無人機”這兩項技術專利是隸屬于德事隆公司的，它旗下的產業覆蓋非常廣，從雷達天線、降落傘到直升飛機都有涉足。而且大部分的專利也都是通過收購的形式買入的，并非自研。

2019年德事隆就找到了大疆，想將這兩項技術賣給大疆，但是被大疆婉拒了。其實2019年的時候，還并不存在這兩項專利，而是德事隆以一個學術的形式從其他公司買來的。2021年大疆通過自研，獲得了這項技術的突破并申請了專利，***終將這兩項技術落地運用到了實際的產品中。就是這樣，德事隆對大疆一直懷恨在心。

明眼人都知道，老美對大疆的行為是有意而為之，說辭根本都站不住腳。首先，德事隆公司并未涉足無人機的相關業務。其次，通過技術對比，大疆使用的技術與德事隆的專利存在本質上的區別。德事隆公司的技術依賴于人的操控，大多用于航空領域。而大疆的技術更依賴于系統控制，操作性更智能化，完全是兩碼事。而且業內***的技術人員也表示，這兩項技術在飛機、無人機等領域是屬于***基本的技能，早在中美學術報告期刊上就有公開報道過，并未涉及任何的專利侵權。

老美就是想通過這種“卑鄙”的手段來限制大疆在美的發展，可無奈大疆的核心技術都是通過自研獲取的，實力擺在這，底氣自然足?？墒抢厦酪琅f無視這些強有力的證據，給大疆判定了莫須有的“罪名”。大疆已經申請了上訴，二審還未出結果。

話又說回來，大疆事件也給我們中企敲響了警鐘。一是要注重核心技術的自研，不要對美抱有任何幻想，一切還要靠自己，擺脫對美的依賴。否則斷供、“卡脖子”都是遲早的事。二是要更加注重專利保護，從根本上來維護企業的合法權益。不要給“有心人”任何鉆空子的機會。不知道大家是否認同我的觀點呢？歡迎在評論區留言討論。